beban tinggi tayar port

Memandangkan beban tayar port yang tinggi dan stereng yang kerap semasa operasi, bahagian bawah alur bunga tayar terdedah kepada keretakan. kami menganalisis sebab dalam masa dan merumuskan penyelesaian.

1. Optimumkan reka bentuk corak bunga, tingkatkan jejari pembundaran di persimpangan bahagian dalam corak, hampir dengan pembundaran penuh, dengan itu mengurangkan kepekatan tegasan corak.

2. Optimumkan reka bentuk formula getah bunga untuk meningkatkan rintangan lentur dan rintangan koyakan getah bunga. Oleh kerana keperluan untuk penjanaan haba yang rendah, penggunaan sistem pemvulkanan yang seimbang dapat meningkatkan prestasi penjanaan haba getah bunga, dan pada masa yang sama mengurangkan fenomena pengembalian yang disebabkan oleh masa pemvulkanan yang berlebihan, meningkatkan hayat perkhidmatan tayar, dan menyelesaikan masalah keretakan bawah alur.