2025-08-26
Dalam industri tugas berat seperti perlombongan, pembinaan, dan kuari, prestasi tayar secara langsung memberi kesan kepada kecekapan dan keselamatan operasi.Bias OTR (off-the-road) Tayar, direkayasa untuk keadaan yang melampau, menawarkan kelebihan yang berbeza ke atas tayar standard. Sebagai pengeluar terkemuka sejak 2010,Dongying Haorun Chemical Co., Ltd.Memanfaatkan teknologi Jepun dan Eropah untuk menghasilkan tayar bias premium yang cemerlang dalam ketahanan, kestabilan, dan keberkesanan kos. Belajar tentang kelebihan utama tayar bias OTR.
Tayar biasCiri -ciri pelbagai getah berlapis berlapis diagonal (30 ° -40 ° sudut), mewujudkan karkas tegar yang tahan terhadap luka, kesan, dan lecet.
Tayar biasa (dengan tali pinggang keluli tegak lurus) gagal di bawah serpihan tajam atau beban berat.
Reka bentuk silang silang memastikan pengagihan berat badan, mencegah memakai dan meminimumkan rollovers di kawasan yang tidak rata.
Tayar biasa flex secara berlebihan pada kelajuan rendah, mengurangkan kestabilan semasa pengangkutan beban berat.
Udara beredar secara bebas di antara plies bias, mengurangkan pembentukan haba dalaman semasa operasi yang berpanjangan.
Tayar biasa perangkap haba, mempercepatkan kemerosotan bunga dalam persekitaran suhu tinggi.
Tayar biasadalah 20-30% lebih berpatutan dan menawarkan kos pembaikan yang lebih rendah kerana pembinaan yang lebih mudah.
| Parameter | Haorun Bias OTR Tayar | Tayar biasa |
| Pembinaan ply | 8-24 Nylon/Cotton Plies | 1-2 tali pinggang keluli + plies poli |
| Kapasiti beban | Sehingga 15, 000 kg/tayar | Max 8, 000 kg/tayar |
| Kedalaman bunga | 40-70 mm | 15-30 mm |
| Rintangan haba | 120 ° C dikekalkan | 90 ° C max |
| Kesesuaian Terrain | Lumpur, batu, kerikil | Jalan berturap sahaja |