Tayar separuh keluli dan semua tayar keluli

1, semua kawasan pembumian tayar keluli adalah besar, prestasi lekatan yang baik, slip bunga adalah kecil, tekanan unit tanah adalah kecil, jadi semua rintangan rolling tayar keluli adalah kecil, hayat perkhidmatan yang panjang.

2, rintangan rolling tayar separuh keluli adalah kecil, penggunaan bahan api yang rendah. Oleh kerana lapisan tirai tayar jejari adalah kurang, suhu pemanduan rendah, pelesapan haba, dan kerana ubah bentuk lilitan adalah kecil, jadi rintangan rolling adalah 15% -20% lebih kecil daripada tayar pepenjuru biasa, jarak gelongsor adalah kira-kira 25% lebih. , jadi penggunaan tayar jejari bukan sahaja dapat meningkatkan kelajuan kereta, tetapi juga meningkatkan penjimatan bahan api kereta (secara amnya boleh mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak 5%-12%).