Klasifikasi tayar pepejal

Tayar pepejal biasanya dibahagikan kepada tayar terikat dan tayar tidak terikat. Yang pertama merujuk kepada tayar yang getahnya tervulkan terus pada rim, dan yang terakhir merujuk kepada tayar yang dipasang pada rim selepas pemvulkanan.

Mengikut bentuk,tayar padudibahagikan kepada tayar pepejal silinder dan tayar pepejal bawah condong; Mengikut tujuan, ia boleh dibahagikan kepada antistatik, konduktif, tahan minyak, tayar pepejal beban tinggi, tayar pepejal tanpa jejak mesra alam, dll.

Beban berattayar padu
V kapasiti galas yang sangat kuat, sesuai untuk persekitaran yang keras, keselamatan yang tinggi dan keanjalan yang tinggi. Terutamanya digunakan dalam trak sampah V spesifikasi utama: 825-20900-201000-201100-20

Untuk Treler Wharftayar padu
V rintangan gelek rendah, penjanaan haba rendah dan kapasiti galas ultra tinggi. Ia digunakan terutamanya pada kereta rata rendah di dermaga. Spesifikasi utama V: 22x8x16, 22x9x16, 22x14x15, 22x16x16

Untuk jambatan naiktayar padu

Penggunaan semua cuaca, sesuai untuk semua jenis keadaan cuaca, hayat perkhidmatan yang fleksibel dan panjang.