English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Hubungi Kami
+86-13906474940
Email kami
sales@tenachtyre.com
Berita Industri
Aplikasi khas dalam proses pemotongan tayar
Untuk mengurangkan bilangan kecacatan pada tayar siap, mengurangkan kos pengeluaran, dan meningkatkan daya saing syarikat, secara beransur-ansur menjadi trend untuk memasang peranti pengesan badan asing dalam proses pemotongan tayar trak jejari semua keluli.
Baca Lagi
Sebab keretakan di bahagian bawah alur tayar trak dan langkah pencegahan semasa proses pengeluaran (No. 1)
Punca retak bawah alur adalah kegagalan keletihan bahan getah di bahagian bawah alur. Tayar terus dimampatkan di bawah pemanduan berkelajuan tinggi, dan bunga bersentuhan langsung dengan tanah.
Baca Lagi
X
Kami menggunakan kuki untuk menawarkan anda pengalaman menyemak imbas yang lebih baik, menganalisis trafik tapak dan memperibadikan kandungan. Dengan menggunakan tapak ini, anda bersetuju dengan penggunaan kuki kami.
Dasar Privasi
Berita
Bagaimana dengan spesifikasi tayar trak？2021/05/20Sama ada trak, trak atau kereta, ukuran tayar adalah sama, dalam milimeter sebagai peratusan lebar keratan rentas dan nisbah rata. Tambah: kod jenis tayar, diameter rim (dalam.), Indeks beban (kod kualiti beban yang dibenarkan), kod kelajuan yang dibenarkan.
Berapakah tekanan tayar pemuat 30 dan 50?2021/05/20Tekanan tayar 30 dan 50 pemuat masing-masing adalah 0.32-0.34MPa dan 0.28-0.30MPa.