Pertama, dari segi reka bentuk corak, kedudukan alur tayar yang munasabah, bentuk, sudut dan lengkok bawah alur semuanya kondusif untuk mengelakkan dan menambah baik retakan bawah alur tayar.
Baca LagiWabak secara tiba-tiba telah memaksa syarikat tayar untuk mempertimbangkan semula susun atur dan pengeluaran tayar antarabangsa. Strategi kimia, dsb. Wabak ini terus menjejaskan pengantarabangsaan global pengeluaran tayar yang perlahan, terutamanya momentum syarikat tayar India dan China yang menubu......
Baca Lagi26. 5-25 Parameter teknikal utama tayar jentera kejuruteraan 28PR adalah seperti berikut: rim standard 22.00/3. 0, diameter luar melambung (D′) 1750 mm, lebar bahagian melambung (B′) 675mm, tahap 28pr, kod corak E3E , Adalah disyorkan untuk menggunakan tekanan inflasi 475kPa, beban undian 15500kg, d......
Baca Lagi